3月19日消息,從柴油價格上漲到本地加工原材料供應減少,都在損害印度克拉拉邦的海產品出口業。
該行業直接和間接從業人員數千人,每年出口收入約650億盧比(約9.5億美元)。
COVID-19大流行期間,該行業遭受了重大挫折,作業陷入停頓,漁港關閉,工人的活動被完全禁止。工人罷工、集裝箱的短缺,進一步影響了海產品出口業的命運。原材料短缺迫使喀拉拉邦的一些加工商將業務轉移到安得拉邦。
該行業直接和間接從業人員數千人,每年出口收入約650億盧比(約9.5億美元)。
COVID-19大流行期間,該行業遭受了重大挫折,作業陷入停頓,漁港關閉,工人的活動被完全禁止。工人罷工、集裝箱的短缺,進一步影響了海產品出口業的命運。原材料短缺迫使喀拉拉邦的一些加工商將業務轉移到安得拉邦。




